ARB | صدام أمامي قصير | لمركبات JL بابين/4 أبواب 2018 فما فوق / JT 2020 فما فوق

مستوحى من مصد ARB Wrangler JK Stubby الكلاسيكي، تم تصميم مصد ARB Wrangler JL Stubby الجديد لعشاق الطرق الوعرة الذين يحتاجون إلى منصة لتركيب الرافعة مع الحفاظ على أقصى خلوص للإطارات ذات القطر الأكبر. بشكل عام، قد تحتك المركبات التي تستخدم إطارات أكبر من 37 بوصة بأجنحة مصد ARB Deluxe ذو النمط التقليدي. يزيل مصد Stubby هذه المشكلة في Jeep Wrangler JL لأنه أعرض قليلاً من هيكل السيارة. بالنسبة لمواقف الاسترداد، يحتوي كل جزء من الأجنحة على نقاط رفع مناسبة لـ ARB JACK أو رافعة استرداد ميكانيكية. يمكن استخدام ألسنة الهوائي على الأنبوب الرئيسي لتركيب هوائيات الاتصال أو أضواء القيادة على المصد. في وسط كل جزء من الأجنحة الخارجية توجد نقاط استرداد بسمك 0.8 بوصة من الدرجة 350 والتي تربط الأجنحة وتتصل مباشرة بقواعد الشاسيه مما يوفر أقوى نقطة استرداد ممكنة. ستسمح منصة الرافعة بتركيب معظم روافع Warn التقليدية ذات التركيب المنخفض وروافع المنافسة ذات نمط التركيب الضيق. يتم توفير دعامة لأولئك الذين يرغبون في تشغيل صندوق التحكم الخاص بهم في وسط المصد. يتم توفير حاملين أماميين للوحة الترخيص "من النوع القابل للطي". أحدهما مناسب للروافع ذات البكرات والآخر للرافعة من نوع hawse. يسمح هذا بوضع لوحة الأرقام فوق الرافعة وقلبها بعيدًا عن الطريق عند استخدام الرافعة.

الميزات والفوائد

• تصميم خاص يكمل السيارة
• هيكل فولاذي متين لأقصى حماية
• مصنوع من صفائح فولاذية مقطوعة بالليزر ومطوية بسمك 4 مم
• مناسب بالتساوي لتطبيقات الرافعة والتطبيقات التي لا تتطلب رافعة
• توفير لاستيعاب مجموعة من مصابيح IPF و ARB للقيادة
• نقاط استرداد من الفولاذ من الدرجة 350 بسمك 0.8 بوصة
• جميع الأجهزة مطلية بالزنك لمقاومة التآكل
• جميع الأسطح الخارجية ملحومة بنظام CMT Pulse
• أنبوب إطار مركزي ERW