ARB | طقم MT64 | لاند كروزر 78 2007+ | أمامي لفائف ويايات خلفية ومثبت توجيه

يُطلق عليه اسم "MT64"، والذي يمثل التصميم الداخلي أحادي الأنبوب بقطر داخلي هائل يبلغ 64 مم، وهو ممتص صدمات ومجموعة دعامات مصممة هندسيًا بدقة عالية. في الطرق الوعرة، تتعامل MT64 وكمية الزيت الوفيرة فيها مع الوزن. بفضل تجويف داخلي لا مثيل له يبلغ 64 مم، ومجموعات حشوات ضخمة، وهيكل من الألومنيوم، أصبح تلاشي ممتص الصدمات شيئًا من الماضي. تستخدم MT64 نوابض لولبية جديدة باللون الأسود غير اللامع، لذلك يلزم الرجوع إلى قائمة حزم التعليق (المرتبطة بالمركبة) على ARB Online أو دليل تطبيق OME في جميع الحالات للاختيار. تتضمن مجموعة تعليق Old Man Emu الكاملة أكثر من مجرد ممتصات صدمات ونوابض 4X4. في ARB، نأخذ التكامل إلى أعلى مستوى مع مجموعتنا الخاصة من الجلب، وU-bolts، والمسامير المركزية، وبطانات النوابض، وحشوات التشذيب، ومجموعات تركيب التعليق. عند القيام برحلات 4×4 في المناطق النائية، فإن الحاجة إلى حمل وقود وماء وقطع غيار مركبات ومعدات سلامة كافية يعني حتمًا أن سيارتك الدفع الرباعي ستكون محملة بالكامل، مما يضع الكثير من الضغط على مكونات التعليق. تتضمن مجموعة تعليق Old Man Emu الكاملة أكثر من مجرد ممتصات صدمات ونوابض 4X4. في OME، نأخذ التكامل إلى أعلى مستوى مع مجموعتنا الخاصة من الجلب، وU-bolts، والمسامير المركزية، وبطانات النوابض، وحشوات التشذيب، ومجموعات تركيب التعليق. تتميز مجموعات ARBs Greaseable Shackle Kits بتجميع فريد وسهل التثبيت يزيل مشاكل الدبوس المفصلي خارج الزاوية إلى الألواح الجانبية. إذا كان نظام تعليق Old Man Emu 4WD الخاص بك يتضمن تركيب نوابض Old Man Emu الورقية، فإن جلب نوابض الأوراق هذه تتطلب تزييتًا دوريًا لضمان طول العمر. تعمل الأصفاد والمسامير المشحونة OME على تسهيل هذه المهمة دون الحاجة إلى إزالة الأصفاد، مما يقلل بشكل كبير من الوقت والجهد المبذولين. عند القيام برحلات 4X4 في المناطق النائية، فإن الحاجة إلى حمل وقود وماء وقطع غيار مركبات ومعدات سلامة كافية يعني حتمًا أن سيارتك الدفع الرباعي ستكون محملة بالكامل، مما يضع الكثير من الضغط على مكونات التعليق. كجزء من أنظمة تعليق 4WD المتكاملة، تصمم Old Man Emu مجموعة من النوابض اللولبية لكل مركبة، مما يتيح للمُثبِّت مطابقة النوابض الأنسب للتطبيق المقصود. بينما يتم تحقيق زيادات في ارتفاع الركوب، يتم التركيز على تحسينات التحكم في الركوب. يتم تحقيق المزيد من الضبط الدقيق عندما تتطابق النوابض مع مجموعة مقابلة من ممتصات صدمات Old Man Emu، مما يوفر نظامًا متكاملًا مصممًا خصيصًا ليناسب سيارتك. كجزء من أنظمة التعليق المتكاملة 4x4 من ARB، تم تصميم نوابض Emu Dakar الورقية لتوفير أداء ركوب أمثل بغض النظر عن ظروف التشغيل التي يتطلب نظام تعليق السيارة العمل تحتها. تتوفر العديد من خيارات النوابض لتناسب مجموعة كبيرة من التطبيقات، مما يتيح لك إعداد سيارتك للأغراض الترفيهية أو التجارية. مجموعة نوابض Emu Dakar الورقية المليئة بالميزات، والمتطابقة مع مجموعة من ممتصات صدمات Old Man Emu 4x4، ستقدم تحسنًا كبيرًا في الركوب والتعامل والقدرة على حمل الأحمال.

• مصممة ومصنعة بواسطة ARB، مما يضمن أعلى درجة من الجودة الدقيقة.
• أكبر من معظم الأنابيب الأحادية في السوق بقطر داخلي ضخم يبلغ 64 مم. وهذا يسمح بمزيد من الزيت ومجموعات حشوات أكبر لتقليل تلاشي الحرارة والحصول على مزيد من الضبط والتحكم خلال الشوط.
• قضيب مكبس (عمود) بحجم 22.5 مم كما هو مستخدم في ممتصات الصدمات الخاصة بالسباقات لقوة وصلابة هائلة.
• قيادة سلسة ومحكمة للاستخدام اليومي والقيادة لمسافات طويلة لتقليل التعب وتحسين راحة السائق والركاب.
• ضبط مرة واحدة وعدم الحاجة للتعديل، حيث تم إنجاز جميع الأعمال الشاقة دون الحاجة إلى تعديل من قبل العميل.
• تصميم ممتص الصدمات: ممتص الصدمات لا يحمل نابضًا.
• نوع ممتص الصدمات: ضغط غاز.
• المواصفات: أحادي الأنبوب.
• نوع تثبيت ممتص الصدمات: دبوس علوي.
• نوع تثبيت ممتص الصدمات: عين سفلية.
• U-bolt زنبركي ورقي.
• يستخدم لتركيب النوابض الورقية الخلفية.