ARB | طقم نيترو بلس | لاندكروزر 76 2007+ | نوابض أمامية وأوراق خلفية متوسطة ومثبت توجيه

تجمع ممتصات الصدمات Old Man Emu Nitrocharger Plus بين الموثوقية على الطرق الوعرة مع القيادة السلسة على الطرق العادية والقدرة على تحمل التكاليف. تم اختبار Nitrocharger Plus وتعديله خصيصًا للمركبة لتوفير الأداء عبر ظروف القيادة المختلفة مع تخميد خاص بالمركبة، مُعدَّل للأحمال المختلفة وإعدادات السيارة. تقلل هذه المخمدات من انحراف الجسم، وتعزز استجابة التوجيه، وتوفر قيادة أكثر تحكمًا، مما يمنحك الثقة للتنقل في أي تضاريس بسهولة. تم تصميم Nitrocharger Plus ليتم إقرانه بملفات OME الخاصة بالمركبة، ويتفوق في حمل الأحمال الثقيلة، والقطر، والتنقل في المناظر الطبيعية الصعبة، ويضمن قيادة مخصصة وسريعة الاستجابة في كل مرة. تتميز مجموعات مشابك الشحم ARB بتصميم فريد وسهل التجميع يزيل مشاكل دبابيس الشدادات غير الزاوية إلى الألواح الجانبية. إذا كان نظام تعليق Old Man Emu 4WD الخاص بك يتضمن تركيب نوابض Old Man Emu الورقية، فإن جلب هذه النوابض الورقية تتطلب تزييتًا دوريًا لضمان طول العمر. تسهل مشابك ودبابيس OME القابلة للتزييت هذه المهمة دون الحاجة إلى إزالة المشابك، مما يقلل بشكل كبير من الوقت والجهد المبذولين. يتم تحقيق الضبط الدقيق عندما تتطابق النوابض مع مجموعة مقابلة من ممتصات الصدمات Old Man Emu، مما يوفر نظامًا متكاملًا مصممًا خصيصًا ليناسب سيارتك. كجزء من أنظمة التعليق المتكاملة 4×4 من ARB، تم تصميم نوابض Emu Dakar الورقية لتوفير الأداء الأمثل للقيادة بغض النظر عن ظروف التشغيل التي يتطلب نظام تعليق السيارة العمل بها. تتوفر العديد من خيارات النوابض لتناسب مجموعة كبيرة من التطبيقات، مما يتيح لك إعداد سيارتك للأغراض الترفيهية أو التجارية.

• هيكل أنبوبي مزدوج لمزيد من الحماية في التضاريس الوعرة
• هيكل أنبوبي فولاذي سميك لزيادة القوة
• جلب خاصة بالمركبة مصنوعة من مواد البولي يوريثين والمطاط لإطالة العمر
• مكبس مدمج عالي التدفق يقلل من تهوية الهواء وارتفاع درجة حرارة الزيت، مما يطيل عمر وأداء ممتص الصدمات
• ضبط خاص بالمركبة
• بديل مباشر لممتصات الصدمات الأصلية وما بعد البيع
• مانع تسرب الزيت بثلاث شفاة للقضاء تقريبًا على تلف الملوثات
• جلبة برونزية كبيرة من التفلون منخفضة الاحتكاك للمتانة
• حلقة انزلاقية مملوءة بالتفلون تضمن أداء تخميد موحد
• تصميم التدفق الحر يوسع أداء ممتص الصدمات
• غاز النيتروجين يزيد من نطاق درجة الحرارة ويحسن تدفق الزيت
• قرص متعدد الانحرافات متين للارتداد والضغط
• أنبوب فولاذي سميك 1.6 ملم؛ قضيب مكبس كروم مقوّى بالحث 18 ملم؛ جلب بولي يوريثين/مطاط
• مجموعة تصحيح زاوية الميلان:
• تتكون من 4 جلب غريبة يتم ضغطها في الأذرع الأمامية للمركبة
• تزيد زاوية الميلان بمقدار درجتين
• تحدث زاوية ميلان إيجابية في الهندسة الأمامية
• للاستخدام مع أذرع التحكم بعرض 44 ملم
• مثبت نوابض ورقية (U-BOLT):
• يستخدم لتركيب النوابض الورقية الخلفية
• مجموعة الجلب الخلفية:
• مصنوعة من أجود المواد
• مقولبة بدقة في قوالب محكمة
• تناسب مثالي لنوابض OME الورقية
• متانة محسّنة في أصعب الظروف
• توفر قيادة وتحكمًا مثاليين
• مجموعة دبوس النهاية الثابت القابل للتزييت:
• يحتوي كل دبوس شاد على فتحتين لتصريف الشحم لضمان أقصى تغطية للشحم.
• التوافق: تركيب مباشر