تخطي إلى معلومات المنتج
1 من 2

ARB | طقم نيترو بلاس | لاندكروزر 78 2007+ | نوابض أمامية وريش خلفية متوسطة ومثبت مقود

مخزون منخفض

العنوان
Leaf Spring
Steering Damper

السعر العادي 777.800 KD
سعر التخفيض 777.800 KD السعر العادي
تأكيد التوفر وطلب رابط الدفع

راسلنا على واتساب قبل الدفع — نؤكد لك توفر القطعة ثم نرسل رابط دفع كي نت أو البطاقة.


  • إتمام دفع آمن بالكامل
  • موثوق به من قبل الآلاف
  • تم التقييم والمراجعة

هل تريد التسليم في اليوم التالي؟ كن سريعًا!

سؤال حول هذا المنتج؟

يسعدنا تقديم المساعدة.

تجمع ممتصات الصدمات Old Man Emu Nitrocharger Plus بين الموثوقية على الطرق الوعرة والقيادة السلسة على الطريق والقدرة على تحمل التكاليف. تم اختبار Nitrocharger Plus وضبطه خصيصًا للمركبة لتوفير الأداء عبر ظروف القيادة المختلفة مع تخميد خاص بالمركبة، تم ضبطه لأحمال مختلفة وإعدادات المركبات. تقلل هذه المخمدات من انحراف الجسم، وتعزز استجابة التوجيه، وتوفر قيادة أكثر تحكمًا، مما يوفر الثقة للتنقل في أي تضاريس بسهولة. تم تصميمها للاقتران بلفائف OME الخاصة بالمركبة، وتتميز Nitrocharger Plus بحمل الأحمال الثقيلة، والجر، والتنقل في المناظر الطبيعية الصعبة، وتضمن قيادة مخصصة وسريعة الاستجابة في كل مرة. تتميز مجموعات ARB للوصلات القابلة للتشحيم بتجميع فريد وسهل التثبيت يزيل مشاكل دبابيس الوصلات الخارجة عن الزاوية إلى الألواح الجانبية. إذا كان نظام تعليق Old Man Emu 4WD الخاص بك يتضمن تركيب نوابض Old Man Emu الورقية، فإن جلب نوابض الأوراق هذه تتطلب تزييتًا دوريًا لضمان طول العمر. تسهل وصلات ودبابيس OME القابلة للتشحيم هذه المهمة دون الحاجة إلى إزالة الوصلات، وبالتالي تقلل بشكل كبير الوقت والجهد المبذولين. يتم تحقيق المزيد من الضبط الدقيق عندما تتطابق النوابض مع مجموعة مقابلة من ممتصات صدمات Old Man Emu، مما يوفر نظامًا متكاملًا مصممًا خصيصًا ليناسب مركبتك. تعد نوابض الأوراق Emu Dakar جزءًا من أنظمة تعليق ARB المتكاملة 4×4، وهي مصممة لتوفير أفضل أداء للقيادة بغض النظر عن ظروف التشغيل التي يتطلب نظام تعليق السيارة العمل تحتها. تتوفر العديد من خيارات النوابض لتناسب العديد من التطبيقات، مما يتيح لك إعداد مركبتك للأغراض الترفيهية أو التجارية.

  • هيكل مزدوج الأنبوب لمزيد من الحماية في التضاريس الوعرة
  • هيكل أنبوب فولاذي سميك لزيادة القوة
  • جلب خاصة بالمركبة مصنوعة من مواد البولي يوريثان والمطاط لعمر افتراضي أطول
  • مكبس مدمج عالي التدفق يقلل من تهوية الهواء ودرجة حرارة الزيت العالية، مما يطيل عمر وأداء ممتص الصدمات
  • ضبط خاص بالمركبة
  • استبدال مباشر لممتصات الصدمات الأصلية وما بعد البيع
  • ختم زيت ثلاثي الشفاه للقضاء فعليًا على تلف الملوثات
  • جلبة برونزية كبيرة من التفلون منخفضة الاحتكاك للمتانة
  • حلقة انزلاق مملوءة بالتفلون تضمن أداء تخميد موحد
  • تصميم التدفق الحر يطيل أداء ممتص الصدمات
  • يزيد غاز النيتروجين من نطاق درجة الحرارة ويحسن تدفق الزيت
  • مكدس أقراص متعدد الانحراف متين للانضغاط والارتداد
  • أنبوب فولاذي سميك 1.6 مم؛ قضيب مكبس كروم مقوى بالحث 18 مم؛ جلبة من البولي يوريثان/المطاط
  • طقم تصحيح الكاستر:
  • يتكون من 4 جلبة غير مركزية يتم ضغطها في الأذرع الأمامية للمركبة
  • يزيد الكاستر بمقدار درجتين
  • يستحث كاستر موجب في الهندسة الأمامية
  • للاستخدام مع أذرع التحكم بعرض 44 مم
  • مسمار لولبي بنابض ورقي:
  • يستخدم لتركيب النوابض الورقية الخلفية
  • طقم جلبة خلفية:
  • مصنوعة من أجود المواد
  • مصبوبة بدقة في قوالب محكمة
  • تناسب مثالي لنوابض OME الورقية
  • متانة محسّنة في أصعب الظروف
  • يوفر قيادة وتحكمًا مثاليين
  • طقم مسمار نهاية ثابت قابل للتشحيم:
  • يحتوي كل مسمار وصلة على فتحتين لتصريف الشحم لضمان أقصى تغطية للشحم.
  • التركيب: تركيب مباشر
ARB | طقم نيترو بلاس | لاندكروزر 78 2007+ | نوابض أمامية وريش خلفية متوسطة ومثبت مقود

777.800 KD