ARB | طقم نيترو بلس | LC79 2007+ | أمامي لولبي وخلفي نوابض ورقية متوسط ومثبت توجيه
تعذّر تحميل توفر الاستلام
راسلنا على واتساب قبل الدفع — نؤكد لك توفر القطعة ثم نرسل رابط دفع كي نت أو البطاقة.
- إتمام دفع آمن بالكامل
- موثوق به من قبل الآلاف
- تم التقييم والمراجعة
هل تريد التسليم في اليوم التالي؟ كن سريعًا!
سؤال حول هذا المنتج؟
يسعدنا تقديم المساعدة.
تجمع ممتصات الصدمات Old Man Emu Nitrocharger Plus بين الموثوقية على الطرق الوعرة والقيادة السلسة على الطرق العادية والقدرة على تحمل التكاليف. تم اختبار Nitrocharger Plus وتعديله خصيصًا للمركبة لتوفير الأداء عبر ظروف القيادة المختلفة مع تخميد خاص بالمركبة، وتم تعديله للأحمال المختلفة وإعدادات المركبة. تقلل هذه المخمدات من تأرجح الهيكل، وتعزز استجابة التوجيه، وتوفر قيادة أكثر تحكمًا، مما يمنحك الثقة للتنقل في أي تضاريس بسهولة. تم تصميم Nitrocharger Plus ليتم إقرانه بملفات OME الخاصة بالمركبة، وتتفوق في حمل الأحمال الثقيلة، والقطر، والتنقل في المناظر الطبيعية الصعبة، وتضمن قيادة مخصصة وسريعة الاستجابة في كل مرة. تتميز مجموعات ARB Greaseable Shackle بتجميع فريد وسهل التركيب يزيل مشاكل دبابيس الربط ذات الزوايا غير الصحيحة مع الألواح الجانبية. إذا كان نظام تعليق Old Man Emu 4WD الخاص بك يتضمن تركيب نوابض Old Man Emu الورقية، فإن جلب نوابض الأوراق هذه تتطلب تزييتًا دوريًا لضمان طول العمر. تسهل قيود ومسامير OME القابلة للتشحيم هذه المهمة دون الحاجة إلى إزالة القيود، وبالتالي تقلل بشكل كبير من الوقت والجهد المبذولين. يتم تحقيق ضبط دقيق إضافي عندما تتطابق النوابض مع مجموعة مقابلة من ممتصات الصدمات Old Man Emu، مما يوفر نظامًا متكاملًا مصممًا خصيصًا ليناسب سيارتك. جزء من أنظمة التعليق المتكاملة 4x4 من ARB، تم تصميم نوابض أوراق Emu Dakar لتوفير أداء قيادة مثالي بغض النظر عن ظروف التشغيل التي يتطلب نظام تعليق السيارة العمل بها. تتوفر العديد من خيارات النوابض لتناسب العديد من التطبيقات، مما يتيح لك إعداد سيارتك للأغراض الترفيهية أو التجارية.
- هيكل مزدوج الأنبوب لحماية إضافية في التضاريس الوعرة
- هيكل أنبوب فولاذي ثقيل لزيادة القوة
- جلب خاصة بالمركبة مصنوعة من مواد البولي يوريثان والمطاط لعمر افتراضي أطول
- مكبس مدمج عالي التدفق يقلل من التهوية ودرجة حرارة الزيت العالية، مما يطيل عمر وأداء ممتص الصدمات
- ضبط خاص بالمركبة
- بديل مباشر لممتصات الصدمات الأصلية وما بعد البيع
- مانع تسرب الزيت ثلاثي الشفاه للتخلص فعليًا من تلف الملوثات
- جلبة برونزية كبيرة ذات احتكاك منخفض معززة بالتفلون للمتانة
- حلقة انزلاق معززة بالتفلون تضمن أداء تخميد موحدًا
- تصميم التدفق الحر يطيل أداء ممتص الصدمات
- غاز النيتروجين يزيد من نطاق درجة الحرارة ويحسن تدفق الزيت
- تراص أقراص متعددة الانحراف للمقاومة والضغط المتينة
- أنبوب فولاذي ثقيل بسماكة 1.6 مم؛ قضيب مكبس كروم مقسى بالحث 18 مم؛ جلب البولي يوريثان/المطاط
- طقم تصحيح زاوية الميلان:
- يتكون من 4 جلب بيضاوية يتم ضغطها في الأذرع الأمامية للمركبة
- يزيد زاوية الميلان بمقدار درجتين
- يحدث زاوية ميلان إيجابية في الهندسة الأمامية
- للاستخدام مع أذرع التحكم بعرض 44 مم
- مسامير U-BOLT للنوابض الورقية:
- تستخدم لتركيب النوابض الورقية الخلفية
- طقم جلب خلفية:
- مصنوعة من أجود المواد
- مصبوبة بدقة في قوالب مغلقة
- مثالية لنوابض OME الورقية
- متانة محسنة في أقسى الظروف
- توفر قيادة وتحكمًا مثاليين
- طقم دبابيس تثبيت قابلة للتشحيم:
- يحتوي كل دبوس ربط على فتحتين لتصريف الشحم لضمان أقصى تغطية للشحم.
- التركيب: تركيب مباشر
- طقم قيود قابلة للتشحيم:
- تجميع سهل بالبراغي
- يزيل مشاكل دبابيس الربط ذات الزوايا غير الصحيحة مع الألواح الجانبية
- زيادة عمر الجلب وتحسين جودة القيادة
- دبابيس معالجة بالحرارة لضمان عمر طويل للدبابيس
- الألواح الجانبية مطلية بالزنك
