تخطي إلى معلومات المنتج
1 من 4

CAMBURG | ذراع تحكم علوي 1.25 عالي الأداء | جميع أنواع التعليق | شيفروليه/جي إم سي 1500 2007-2018/شيفروليه تاهو 2007-2020/جي إم سي يوكون دفع ثنائي/دفع رباعي 2007-2020

غير متوفر في المخزون


السعر العادي 420.000 KD
سعر التخفيض 420.000 KD السعر العادي
تأكيد التوفر وطلب رابط الدفع

راسلنا على واتساب قبل الدفع — نؤكد لك توفر القطعة ثم نرسل رابط دفع كي نت أو البطاقة.


  • إتمام دفع آمن بالكامل
  • موثوق به من قبل الآلاف
  • تم التقييم والمراجعة

هل تريد التسليم في اليوم التالي؟ كن سريعًا!

عذرًا، لقد نفد المخزون.

ولكن يمكننا إبلاغك عند توفره مرة أخرى.

سؤال حول هذا المنتج؟

يسعدنا تقديم المساعدة.

نفد من المخزون

تم تصميم أذرعنا العلوية من Camburg لمعالجة قيود الأذرع العلوية القياسية عند رفع شاحنتك. من خلال استبدال وصلة كروية القياسية بمحمل كروي أحادي أكبر مقاس 1.25، فإننا نحسن حركة العجلات والمتانة في الظروف القاسية. نقوم أيضًا بضبط زاوية الميل وزاوية الحدبة لتصحيح الهندسة، مما يعزز خصائص القيادة والتحكم. تم تصميم أذرعنا بدقة باستخدام برنامج CAD/CAM وتنتج ورشة عملنا للآلات CNC جميع الأجزاء المصنعة اللازمة. الأذرع مصنوعة من أنابيب دائرية سميكة ذات جدار .156 بوصة، ومقطوعة بالليزر وملفوفة باستخدام CNC، ومحمولة بتقنية MIG في تركيبات دقيقة. ثم يتم صقلها بالرمل وطلاءها بالمسحوق للحصول على طبقة نهائية متينة. تأتي الأذرع مزودة ببطانات محور إطار من البولي يوريثان مع تجهيزات زيرك قابلة للتزييت ومحامل أحادية FK 1.25 بوصة مبطنة بـ PTFE مثبتة مسبقًا. يتضمن جميع الأجهزة اللازمة للتثبيت. تم تصميم الأذرع لرفع من 1-3 بوصات وتناسب أيضًا سيارات الدفع الرباعي تاهو/يوكون طرازات 07-20 (بدون تعليق إلكتروني التحكم). يرجى ملاحظة أن بعض العجلات المصنعية قد تتطلب فاصل عجلات ونوصي باستخدام عجلات ما بعد البيع ذات إزاحة صفرية للحصول على الأداء والملاءمة الأمثل. يجب إزالة حاجز الارتخاء المصنعي من حامل الإطار. يتم تصنيع أذرع Camburg العلوية لدينا بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية وهي الأفضل المتاحة لشاحنتك.

التفاصيل الفنية

نظرًا لتعدد العوامل مثل حجم العجلة، والإزاحة/الخلوص الخلفي، وحجم الإطار، وتفضيلات العلامة التجارية، وتفاصيل نظام التعليق، قد تكون هناك حاجة إلى تعديلات مثل تقليم الرفارف الداخلية البلاستيكية أو تعديل مثبتات الهيكل خلف الإطارات الأمامية لمنع احتكاك الإطارات.